央视网消息：目前，杭州亚运会各项筹备工作已进入最后冲刺阶段。来看总台央视记者在奥体中心园区内的报道。

　　总台央视记者 刘峰：此刻我所在的位置是杭州亚运会总指挥部，在这里可以清晰看到杭州亚运会标志性建筑——“大小莲花”。镜头近侧是“小莲花”，也就是杭州奥体中心网球中心，亚运会期间，网球项目比赛和训练就将在这里举行，与它咫尺之遥临近钱塘江的是“大莲花”，是杭州亚运会主体育场及田径项目比赛场地，杭州亚运会的开闭幕式就将在“大莲花”举行。目前，“大莲花”正在闭场调试，准备迎接即将到来的开幕式彩排。

　　今天距离杭州亚运会开幕还有整整30天时间，目前各项准备工作已进入到最后冲刺阶段。我们从国家体育总局了解到，部分项目的参赛运动员名单已经确定，正在进行公示，比如自行车项目、击剑项目等。在中国体操队公布的参赛名单中，我们看到自由体操选手肖若腾、在双杠项目上有绝对优势的邹敬园等名将都位列其中。

　　我们也从杭州亚组委了解到，目前杭州亚运会许多保障工作已基本就绪，比如赛时住宿保障，72家亚运官方接待酒店已对客房、消防设施等进行了更新改造。亚运会官方线下购票渠道从昨天(8月23日)起正式对社会开放。这两天，杭州亚组委还以我身后的场馆群为中心进行了“赛时一天”演练，测试了赛时各环节的运行、协调，接下来还将继续完善调整。

　　亚运会场馆已全部完成赛事功能验收 全面进入赛前准备阶段

　　杭州亚运会共有六大赛区、56个比赛场馆，承载40个大项、61个分项的比赛，预计共产生481枚金牌。目前，56个场馆已全部完成赛事功能验收，全面进入赛前准备阶段。

　　杭州亚运会以杭州为主办城市，宁波、温州、湖州、绍兴、金华为五个协办城市，共同组成本届亚运会的六大赛区。

　　56个竞赛场馆包括2个亚残运会独立竞赛场馆，其中，新建场馆12个、改造场馆26个、续建场馆9个、临建场馆9个。另有31个训练场馆、1个亚运村和5个亚运分村。

　　杭州设42个竞赛场馆、主亚运村及2个亚运分村，承办田径、游泳、羽毛球、篮球、拳击、马术等35个亚运会比赛项目和22个亚残运会比赛项目。

　　其中，杭州奥体中心体育场也被称为“大莲花”，是杭州亚运会主体育场及田径项目比赛场地，并将承办杭州亚运会开、闭幕式以及杭州亚残运会开、闭幕式。

　　宁波设2个场馆和1个亚运分村，承办帆船和沙滩排球项目；温州设3个场馆和1个亚运分村，承办足球小组赛和龙舟项目；湖州设2个竞赛场馆，承办排球和三人制篮球项目；绍兴设4个场馆，承办篮球、排球、攀岩、棒垒球项目；金华设3个场馆和1个亚运分村，承办足球小组赛和藤球项目。

　　总台央视记者 任梅梅：杭州亚运会共设置了8个竞赛场馆群和7个一馆多项场馆，来提高场馆利用效率，使运动员参赛更加便捷。此外，还广泛使用新科技、新工艺、新材料，将绿色低碳理念融入到竞赛场馆的设计和运营中，务求打造首届碳中和亚运会及亚残运会。目前，亚运村和亚运分村已具备入住条件，赛事场馆的各项准备工作也正在全面、有序地推进当中。

　　中新网长沙8月25日电(付敬懿)8月25日，湖南长沙Robotaxi自动驾驶出行服务在湘江新区大王山旅游度假区增设七个站点，实现商业运营版图“扩容”。长沙作为中国国内最早实现L4级自动驾驶出租车场景落地的城市，截至目前自动驾驶里程已超150万公里，安全服务乘客达15万人次，未来将逐步开放1712公里测试道路，打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

　　车辆自动操作，只需一键下单便可搭乘，Robotaxi可以实现轻松转弯、掉头，并根据路况智能变道。2019年6月，长沙颁发了45张智能网联汽车开放道路测试牌照，成为国内首个落地量产L4级自动驾驶出租车试运营的城市，也标志着国内自动驾驶真正进入开放道路上的商业化载人应用阶段。2020年4月19日，长沙Robotaxi服务向公众全面开放。

8月25日，长沙Robotaxi自动驾驶出行服务商业运营范围“扩容”。　　付敬懿 摄

　　此次扩展运营范围，是长沙继2022年7月开启自动驾驶出租车商业化运营后推动智能网联汽车产业发展、打造全球研发中心城市的重要举措。此次增设的站点包括湘江欢乐城、华谊电影小镇、欢乐云巴等，不仅接驳大王山旅游度假区内的公共交通设施，还串联起湘江新区城市馆、李自健美术馆、国家智能网联汽车(长沙)测试区等“网红”打卡点。

　　为了在大王山旅游度假区这类客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点，推动智能网联汽车与智慧城市建设融合发展，湖南湘江智能科技创新中心有限公司及其参股子公司阿波罗智行在站点选址、地图采集、车辆调度方面做了大量调研，以最快的速度推动示范运营站点扩容，以科技力量打通市民出行、旅游“最后一公里”。

　　目前，湘江新区正在加速推进《湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案(2022-2025)》，将出台鼓励政策，支持全无人自动驾驶出租车大规模商用，鼓励在园区、景区、商区、机场、高铁站、地铁站等特定区域开展点对点的商业运营服务，打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

　　湘江新区目前已开放317公里测试道路，根据该方案，若开放新区全域1200平方公里、1712公里道路里程，届时长沙将成为中国测试道路里程最长、区域最大的城市。如今的长沙已经获得国家智能网联汽车(长沙)测试区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市等智能网联汽车领域四块国家级牌照。

长沙自动驾驶出行服务在客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点。

　　此外，日前召开的长沙市智能网联汽车道路测试联席工作小组第一次会议明确同意按分阶段、分步骤的方式，推进智能网联乘用车分别开展全无人和全时段的测试与示范应用，并原则同意长沙市开展功能型无人车测试与示范应用。同时将参照其他城市先进经验，选择适合长沙的模式，完善《长沙市功能型无人车道路测试与示范应用管理细则(试行)》后印发。(完)